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对于是否有降准空间，孙国峰称，目前金融机构平均法定存款准备金率是9.9%，中小银行最低档的存款准备金率已经降至6%，“我国法定准备金率处于适度水平，根据宏观调控需要，进一步下调存款准备金率有空间，不过空间有限。”此外，16日央行发布数据显示，2019年12月末，广义货币（M2）同比增长8.7%，环比增0.5个百分点，新增人民币贷款1.14万亿元。全年社会融资规模新增25.58万亿元，比上年多增3.08万亿元。

展望未来，黄洪表示将着力推动重大开放举措尽快落地。第一，放宽外资持股比例限制，支持金融机构参与设立投资入股商业银行、理财子公司，优先支持国际市场公认的成熟稳健的财富管理机构。放宽对人身保险公司、保险资产公司、养老金管理公司等持股比例要求。第二，放宽外资银行保险机构准入门槛，取消和降低外资股东资质、资产规模、业务年限等要求。

□蒋光祥（基金从业者）责任编辑：张恒欢迎关注“创事记”微信订阅号：sinachuangshiji来源：懂懂笔记作者：左岸”我不希望B站取消答题，因为我不想看到满屏幕不和谐的弹幕。”这是一位扎根B站7年的6级（最顶级账号）老用户小周，看到有可能取消会员注册答题机制之后的反应。

根据公开数据显示，长城汽车2017年总销量为107万辆，未达成125万辆的年度预期目标，其董事长魏建军还自罚年薪300万元，总裁王凤英自罚年薪200万元。进入2018年，长城汽车重新调整节奏，将销量目标调整至116万辆。但数据显示，长城汽车前9个月累计销售新车67.67万辆，目标完成率为58.34%。为了完成立下的“军令状”，长城汽车祭出降价攻势，宣布在9月1日-10月31日期间，哈弗SUV旗下多款车型大幅降价促销。

今年业绩下滑比较大的还有长安汽车。长安汽车（000625.SZ）近两年受制于旗下长安自主品牌与长安福特等主要合资企业销量的下滑，造成业绩不断下降。今年前三季度长安汽车净利润预计为8-13亿元，较上年同期减少86.23%至77.63%。而业绩反转的是比亚迪（002594.SZ）。作为一家以新能源车为主业的企业，其业绩受到新能源补贴调整政策的影响。比亚迪发布的前三季度净利润预计为12.8亿元至16.8亿元，较上年同期减少54.15%至38.82%。但是比亚迪认为自身的业绩会随着补贴调整结束以及新产品的上量进一步增长：“预计在第三季度陆续交付并贡献显著销量，盈利水平也将环比大幅改善。”

除此之外，收购的那家上市公司的股票经历盘整之后就开始跌停。最开始的两个跌停和我们有关。第一个跌停是因为我们的资金出了问题，股票配资的中介私自卖了股票，拿着钱跑路了，没办法，我们只能再加资金把货慢慢买回来。第二个跌停是这家上市公司的大股东因为合作不顺利砸盘。这两次跌停之后，就引起了连锁反应，高质押股票、融资盘，全部出现问题，都想撤出资金，开始卖跌停。