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美国《石英》杂志称，其实在过去20年来，小型私人飞机已不再是顶级富豪的专属，一般意义上的“有钱人”和大型企业也能通过“办会员”的形式享受这种高端客运服务。这类航运既支持“整包”、也支持“拼座”；其计费方式通常是按时计算，譬如载客量6至8人的小型客机收费约为5000美元/小时。但在非常时期，乘客通常会不惜代价地砸下重金。据美国“商业内幕”网站披露，这类航运服务最大卖点是出行效率的最大化，它甚至能利用航空体系的“漏洞”、规避官方的旅行禁令，所以在疫情期间才会如此火爆。

不过，由于ES8车型的规模生产和交付，蔚来第三季度销售成本达15.86亿元，与上季度相比增长了696.2%；同期研发费用为10.2亿元，比上季度增长33.7%。蔚来的未来在哪？从财报数据来看，蔚来汽车的收入主要来自售车和服务收入。蔚来ES8销售营收占到总营收的97%，其余3%则来自家用充电、电池等设备收入。

目前彩电业正值困境，今年上半年国内彩电市场的均价、销量、销售额都下降了。高举大屏智能家庭控制中心的定位，早已不是新鲜事，华为能跨过真正的“坎”吗？彩电业“喜”提新战友彩电业目前正处于下行通道。奥维云网（AVC）的数据显示，2019年截至7月14日，在这半年多的时间内，国内彩电市场线下渠道的销售额与去年同期相比下降了19.99%、销量同比下降了15.89%；线上渠道的销售额同比下降4.76%，销量同比上升8.44%。

谁是结构性发散行情的赢家？我们认为在中国经济转型升级进程中率先占领制高点的科创公司将是这一行情的先遣部队。此外，具备卓越信誉度和出色管理能力的现代服务业公司，面向广大内需、具备突出品牌力的消费品公司，以及关系国计民生的弱周期行业龙头公司等，也都具有攻守兼备的配置价值。基于此，2019年，我们将果断布局结构性发散行情的赢家。

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